Composants de suspension pneumatiqueComposants de suspension pneumatique
Composants de suspension pneumatique Avantages de la suspension pneumatique
Application de la suspension pneumatique
Prendre soin de la facilité d'entretien de la suspension pneumatique
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Original part number : A 002 542 72 19
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Original part number : A 002 542 87 19
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Original part number : V20-71-0016
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Original part number : RH-3858
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Modèle : Audi Q7, VW Touareg Porsche Cayenne
Original part number : 7P6 616 020
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Original part number : RH-3859
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Original part number : 7P0 698 007
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Original part number : 68210182AA
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Suspension pneumatique

Suspension pneumatique

La suspension pneumatique est un composant pneumatique qui remplace la suspension à jambes de force MacPherson. La suspension pneumatique offre un énorme avantage pour augmenter le confort de conduite et maintenir la garde au sol constante, quelle que soit la charge sur la voiture. La suspension pneumatique permet à la voiture d'aller plus haut ou plus bas. Le système de contrôle de la suspension pneumatique comprend :

-Compresseur de suspension pneumatique haute performance qui alimente l'ensemble du système

-Bloc de soupape avec électrovannes, qui est chargée de fournir de l'air au bon moment à chacun des quatre ressort pneumatique

-Capteurs de hauteur qui mesurent chaque seconde et déterminent la hauteur exacte requise de la suspension pneumatique pour que la voiture soit parfaitement nivelée.

-Ressort pneumatique - sphères en caoutchouc / ballons remplis d'air comprimé

-Unité électronique qui prend en charge l'ensemble du système de suspension pneumatique, quand et comment travailler
 

AVANTAGES DE LA SUSPENSION PNEUMATIQUE

 

Les voitures modernes, grâce à la suspension pneumatique, sont beaucoup plus silencieuses et fonctionnent à des niveaux de vibration beaucoup plus faibles. Cela contribue à la fois à réduire les niveaux de fatigue et d'inconfort du conducteur et à rendre les déplacements des passagers plus confortables. Une suspension pneumatique plus efficace entraîne des niveaux de vibrations inférieurs de la carrosserie, ce qui à son tour entraîne moins de charge et d'usure des pneus. Habituellement, dans la classe la plus élevée, les voitures dites de classe premium, la suspension pneumatique est montée à la fois sur les essieux avant et arrière, ce qui permet un niveau de régulation de l'ensemble de la voiture. Cela aide à son tour la conduite hors route et hors route, car la voiture peut être soulevée pour surmonter des obstacles élevés. A l'inverse, la suspension pneumatique est réduite lors de la conduite à des vitesses plus élevées, par exemple sur l'autoroute. Cela contribue à réduire la traînée, un meilleur aérodynamisme, une meilleure stabilité et une consommation de carburant plus faible. Pour les voitures qui sont des modèles T, ou des modèles dits break, la suspension pneumatique est montée uniquement sur l'essieu arrière. De cette façon, il est possible de tracter des caravanes et des remorques plus lourdes, tout en maintenant la position horizontale de la carrosserie est garantie. La suspension pneumatique empêche la position basse de l'essieu arrière. Lorsque la voiture est lourde, sa partie arrière ne repose pas sur le sol et la partie avant ne s'élève pas haut. La suspension pneumatique assure et garantit la bonne position des phares, ainsi que la stabilité, la sécurité, la facilité d'utilisation et le confort.

 

APPLICATION DE LA SUSPENSION PNEUMATIQUE
 

La suspension pneumatique est généralement utilisée pour augmenter le confort et la sécurité des voitures haut de gamme, mais pas seulement. La suspension pneumatique est également largement utilisée dans les véhicules à usage spécial, tels que les ambulances, les camions de pompiers, les véhicules de protection civile, l'assistance routière, les véhicules de transport de personnes handicapées et bien d'autres. Dans chacun d'eux, la suspension pneumatique permet une plus grande fiabilité sous une charge accrue. Ces voitures sont généralement équipées d'équipements plus lourds qui, dans une suspension à ressorts, entraîneraient une fatigue très rapide du métal dans les ressorts, réduisant ainsi le dégagement par rapport à la route, ce qui à son tour entraînerait la non-fonctionnalité et le manque de fiabilité des véhicules à usage spécial. La suspension pneumatique permet à la voiture de maintenir une position de carrosserie horizontale. La suspension pneumatique empêche la position basse de l'essieu arrière, permet également le bon positionnement des phares. La suspension pneumatique améliore la stabilité, la sécurité, le confort, la maniabilité et la maniabilité.

 

PRENDRE SOIN DE LA COMMODITÉ DE LA SUSPENSION PNEUMATIQUE

 

L'entretien de la suspension pneumatique est particulièrement important pour son bon fonctionnement. En général, les parties en caoutchouc des airbags sont les plus sujettes aux problèmes. En cas de détection et de résolution intempestives d'un tel problème ou de sa négligence, cela entraîne des problèmes de bon fonctionnement de la suspension pneumatique et son remplacement ultérieur, en plus des airbags, mais également du compresseur d'air. Le système de suspension pneumatique est à plusieurs composants et un problème avec chaque composant peut entraîner une défaillance de l'ensemble de la suspension pneumatique. Le souci des propriétaires de voitures à suspension pneumatique s'exprime également par des inspections périodiques dans le service. Dans la boutique en ligne d'aeropik.fr, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour maintenir le système de suspension pneumatique de votre voiture en état de fonctionnement.