Description

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Certificat TÜV
2 amortisseurs FOX® noirs
Vannes pneumatiques Goodyear®
Compresseur Thomas haute performance avec support spécifique
Construction en aluminium 6061-T6
Interrupteur de gonflage monté sur le guidon
Conçu pour les motos
Même complètement dégonflé, le garde-boue ne touchera pas le pneu
Fabriqué et testé aux États-Unis.

COMPREND
2 amortisseurs FOX noirs avec réglage du rebond et ressorts pneumatiques Goodyear multicouches
Compresseur Thomas hautes performances avec support spécifique à l'application
Interrupteur de gonflage monté sur guidon chromé
Boîte de distribution d'air avec silencieux de contrôle de vitesse d'air
Faisceau de câblage avec ensemble fusible et relais
Support de montage
Tout le matériel de montage nécessaire
Tube de conduite d'air en nylon
attaches de câble
manuel d'installation détaillé

Le nouveau kit de suspension pneumatique Ultimate Ride à rebond réglable d'Arnott pour les modèles Harley-Davidson® 2008-2017 Dyna® a été conçu sur mesure pour offrir au pilote un contrôle, un confort de conduite et un réglage de la hauteur supérieurs. Doté de la technologie TruAIR® d'Arnott, le kit comprend un couvercle de ressort pneumatique durable.

Au centre de ce système se trouvent deux amortisseurs FOX® personnalisés chargés d'azote avec boutons de contrôle du rebond. Ensuite, en utilisant une conception en attente de brevet, Arnott ajoute un talon pneumatique Goodyear® robuste, garantissant un confort, une qualité de conduite et une durabilité supérieurs. Arnott combine ses amortisseurs avec un compresseur petit mais puissant, un support de montage spécifique à l'application et un bloc de vannes de distribution d'air qui comprend un silencieux pour contrôler la rapidité avec laquelle l'air est libéré. Chaque kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour une installation rapide et impeccable, y compris un manuel d'installation détaillé, un faisceau de câbles avec fusibles et relais, un interrupteur de gonflage monté sur le guidon, tous les tubes, attaches de câble, accessoires, cache-boulons et matériel de montage nécessaire. Chaque amortisseur est fabriqué sur mesure et rigoureusement testé dans l'usine de fabrication Arnott en Floride.

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